Dare2Connect - Bewerkingsoverzicht

Maickel op 12 feb 2026 om 08:05

2026-02-12T08:05:25Z

← Oudere versie		Versie van 12 feb 2026 10:05
Regel 2:		Regel 2:
	\|parent=Supply Chain Innovation		\|parent=Supply Chain Innovation
	\|category group=Supply Chain Innovation		\|category group=Supply Chain Innovation
			\|category type=Project
	}}		}}
	{{Sidebar		{{Sidebar

Maickel op 11 feb 2026 om 16:20

2026-02-11T16:20:03Z

← Oudere versie		Versie van 11 feb 2026 18:20
Regel 29:		Regel 29:

	{{About		{{About
	\|researcher=Wolfert Otte		\|researcher=Anastasiia Shcherbina, Thierry Verduijn, Wolfert Otte
	\|contact=Wolfert Otte		\|contact=Wolfert Otte
	\|theme=Energie		\|theme=Energie
	}}		}}

Maickel op 11 feb 2026 om 16:19

2026-02-11T16:19:22Z

← Oudere versie		Versie van 11 feb 2026 18:19
Regel 8:		Regel 8:
	\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.		\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.
	\|summary en=Dare2Connect - Transparency in shipping cost and Carbon Footprint researches a more sustainable and efficient organisation of container transport. The aim is to gain insight into the preconditions and to build up knowledge about the success factors.		\|summary en=Dare2Connect - Transparency in shipping cost and Carbon Footprint researches a more sustainable and efficient organisation of container transport. The aim is to gain insight into the preconditions and to build up knowledge about the success factors.
	~~\|contact=Wolfert Otte~~
	\|image=Logistiek-en-vervoer-in-Zeeland-1.jpg		\|image=Logistiek-en-vervoer-in-Zeeland-1.jpg
	~~\|theme=Energie~~
	\|sdg=Waardig werk en economische groei,Verantwoorde consumptie en productie,Industrie innovatie en infrastructuur,Betaalbare en duurzame energie		\|sdg=Waardig werk en economische groei,Verantwoorde consumptie en productie,Industrie innovatie en infrastructuur,Betaalbare en duurzame energie
	}}		}}
Regel 29:		Regel 27:
	[[File:Logo Europese Unie EU.jpg\|thumb\|135x135px]]		[[File:Logo Europese Unie EU.jpg\|thumb\|135x135px]]
	Dit project is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling in het kader van OP-Zuid. Meer informatie is te vinden op [https://ec.europa.eu/regional_policy/nl/funding/erdf deze website].		Dit project is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling in het kader van OP-Zuid. Meer informatie is te vinden op [https://ec.europa.eu/regional_policy/nl/funding/erdf deze website].

			{{About
			\|researcher=Wolfert Otte
			\|contact=Wolfert Otte
			\|theme=Energie
			}}

Maickel: Text replacement - "summary_en" to "summary en"

2026-02-10T15:27:28Z

Text replacement - "summary_en" to "summary en"

← Oudere versie		Versie van 10 feb 2026 17:27
Regel 7:		Regel 7:
	\|end date=2023-10-01		\|end date=2023-10-01
	\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.		\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.
	\|~~summary_en~~=Dare2Connect - Transparency in shipping cost and Carbon Footprint researches a more sustainable and efficient organisation of container transport. The aim is to gain insight into the preconditions and to build up knowledge about the success factors.		\|summary en=Dare2Connect - Transparency in shipping cost and Carbon Footprint researches a more sustainable and efficient organisation of container transport. The aim is to gain insight into the preconditions and to build up knowledge about the success factors.
	\|contact=Wolfert Otte		\|contact=Wolfert Otte
	\|image=Logistiek-en-vervoer-in-Zeeland-1.jpg		\|image=Logistiek-en-vervoer-in-Zeeland-1.jpg

Maickel: Text replacement - "|category=" to "|category group="

2026-02-09T14:53:02Z

Text replacement - "|category=" to "|category group="

← Oudere versie		Versie van 9 feb 2026 16:53
Regel 1:		Regel 1:
	{{Concept		{{Concept
	\|parent=Supply Chain Innovation		\|parent=Supply Chain Innovation
	\|category=Supply Chain Innovation		\|category group=Supply Chain Innovation
	}}		}}
	{{Sidebar		{{Sidebar

Maickel: Text replacement - "Programma Supply Chain Innovation" to "Supply Chain Innovation"

2026-02-04T09:37:46Z

Text replacement - "Programma Supply Chain Innovation" to "Supply Chain Innovation"

← Oudere versie		Versie van 4 feb 2026 11:37
Regel 1:		Regel 1:
	{{Concept		{{Concept
	\|parent=~~Programma~~ Supply Chain Innovation		\|parent=Supply Chain Innovation
	\|category=Supply Chain Innovation		\|category=Supply Chain Innovation
	}}		}}

Maickel: Text replacement - "Industrie,innovatie en infrastructuur" to "Industrie innovatie en infrastructuur"

2026-01-30T12:43:06Z

Text replacement - "Industrie,innovatie en infrastructuur" to "Industrie innovatie en infrastructuur"

← Oudere versie		Versie van 30 jan 2026 14:43
Regel 11:		Regel 11:
	\|image=Logistiek-en-vervoer-in-Zeeland-1.jpg		\|image=Logistiek-en-vervoer-in-Zeeland-1.jpg
	\|theme=Energie		\|theme=Energie
	\|sdg=Waardig werk en economische groei,Verantwoorde consumptie en productie,Industrie,innovatie en infrastructuur,Betaalbare en duurzame energie		\|sdg=Waardig werk en economische groei,Verantwoorde consumptie en productie,Industrie innovatie en infrastructuur,Betaalbare en duurzame energie
	}}		}}

Maickel: Text replacement - "([0-9]{4})\/([0-9]{2})\/([0-9]{2})" to "$1-$2-$3"

2026-01-20T15:04:23Z

Text replacement - "([0-9]{4})\/([0-9]{2})\/([0-9]{2})" to "$1-$2-$3"

← Oudere versie		Versie van 20 jan 2026 17:04
Regel 4:		Regel 4:
	}}		}}
	{{Sidebar		{{Sidebar
	\|start date=2021/09/01		\|start date=2021-09-01
	\|end date=2023/10/01		\|end date=2023-10-01
	\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.		\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.
	\|summary_en=Dare2Connect - Transparency in shipping cost and Carbon Footprint researches a more sustainable and efficient organisation of container transport. The aim is to gain insight into the preconditions and to build up knowledge about the success factors.		\|summary_en=Dare2Connect - Transparency in shipping cost and Carbon Footprint researches a more sustainable and efficient organisation of container transport. The aim is to gain insight into the preconditions and to build up knowledge about the success factors.

Maickel: Text replacement - "end_date" to "end date"

2026-01-12T13:58:33Z

Text replacement - "end_date" to "end date"

← Oudere versie		Versie van 12 jan 2026 15:58
Regel 5:		Regel 5:
	{{Sidebar		{{Sidebar
	\|start date=2021/09/01		\|start date=2021/09/01
	\|~~end_date~~=2023/10/01		\|end date=2023/10/01
	\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.		\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.
	\|summary_en=Dare2Connect - Transparency in shipping cost and Carbon Footprint researches a more sustainable and efficient organisation of container transport. The aim is to gain insight into the preconditions and to build up knowledge about the success factors.		\|summary_en=Dare2Connect - Transparency in shipping cost and Carbon Footprint researches a more sustainable and efficient organisation of container transport. The aim is to gain insight into the preconditions and to build up knowledge about the success factors.

Maickel: Text replacement - "start_date" to "start date"

2026-01-12T13:57:23Z

Text replacement - "start_date" to "start date"

← Oudere versie		Versie van 12 jan 2026 15:57
Regel 4:		Regel 4:
	}}		}}
	{{Sidebar		{{Sidebar
	\|~~start_date~~=2021/09/01		\|start date=2021/09/01
	\|end_date=2023/10/01		\|end_date=2023/10/01
	\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.		\|summary=Dare2Connect - Transparancy in shipping cost and Carbon Footprint onderzoekt het duurzamer en efficiënter inrichten van het containertransport. Het doel is om inzicht te krijgen in de randvoorwaarden en kennis op te bouwen over de succesfactoren.