m Text replacement - "|category type=Person↵}}↵{{Card" to "|category type=Person }} {{Person" |
m Text replacement - "summary_en" to "summary en" |
||
| (2 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
{{Concept | {{Concept | ||
|category type=Person | |category type=Person | ||
| Line 5: | Line 4: | ||
{{Person | {{Person | ||
|name=Loek van der Linde | |name=Loek van der Linde | ||
|image=Loek van der Linde .jpg | |image=Loek van der Linde .jpg | ||
|summary=Loek is in 2018 afgestudeerd als Software Engineer aan de opleiding HBO-ICT op de HZ, na een omweg te hebben gemaakt van Kunstmatige Intelligentie en Taalwetenschap aan de Universiteit Utrecht. Na zijn diploma aan de HZ is hij aan de slag gegaan als docent bij de opleiding. | |summary=Loek is in 2018 afgestudeerd als Software Engineer aan de opleiding HBO-ICT op de HZ, na een omweg te hebben gemaakt van Kunstmatige Intelligentie en Taalwetenschap aan de Universiteit Utrecht. Na zijn diploma aan de HZ is hij aan de slag gegaan als docent bij de opleiding. | ||
| Line 13: | Line 11: | ||
Een voorbeeld is het project AIRTuB waarbij met een drone naar windturbines op zee gevlogen wordt. Eenmaal aangekomen, inspecteert de drone met camera’s en sensoren de turbinebladen op kleine schade en erosie. | Een voorbeeld is het project AIRTuB waarbij met een drone naar windturbines op zee gevlogen wordt. Eenmaal aangekomen, inspecteert de drone met camera’s en sensoren de turbinebladen op kleine schade en erosie. | ||
Een ander voorbeeld is het fieldlab Autonoom Varen waarin een taxibootje volledig autonoom door de haven van Vlissingen vaart. Een groot aantal sensoren en camera’s verzamelt data, op basis waarvan de boot zelf beslist welke actie te ondernemen, zodat de passagiers veilig op hun bestemming aankomen. | Een ander voorbeeld is het fieldlab Autonoom Varen waarin een taxibootje volledig autonoom door de haven van Vlissingen vaart. Een groot aantal sensoren en camera’s verzamelt data, op basis waarvan de boot zelf beslist welke actie te ondernemen, zodat de passagiers veilig op hun bestemming aankomen. | ||
| | |summary en=Loek graduated in 2018 as a Software Engineer from the HBO-ICT program at HZ, after a detour from Artificial Intelligence and Linguistics at Utrecht University. After graduating from HZ, he started working as a lecturer at the program. | ||
In 2022, he completed the master's degree in Software Engineering at the Open University. In the HBO-ICT program, Loek is involved in all years of study: from taking the first steps in programming to supervising graduating students. | In 2022, he completed the master's degree in Software Engineering at the Open University. In the HBO-ICT program, Loek is involved in all years of study: from taking the first steps in programming to supervising graduating students. | ||
Latest revision as of 16:27, 10 February 2026
Loek van der Linde
- Profiel:
- Loek is in 2018 afgestudeerd als Software Engineer aan de opleiding HBO-ICT op de HZ, na een omweg te hebben gemaakt van Kunstmatige Intelligentie en Taalwetenschap aan de Universiteit Utrecht. Na zijn diploma aan de HZ is hij aan de slag gegaan als docent bij de opleiding. In 2022 rondde hij de master Software Engineering af aan de Open Universiteit. In de opleiding HBO-ICT is Loek in alle studiejaren betrokken: van het zetten van de eerste stapjes in programmeren tot het begeleiden van afstudeerders. In het lectoraat Data Science wordt Loek ingezet vanwege zijn kennis van software engineering en deep learning. Daar werkt hij aan projecten waarbij vraag is naar data engineering van grote hoeveelheden data, waarna die data gebruikt wordt om complexe modellen te ontwikkelen. Een voorbeeld is het project AIRTuB waarbij met een drone naar windturbines op zee gevlogen wordt. Eenmaal aangekomen, inspecteert de drone met camera’s en sensoren de turbinebladen op kleine schade en erosie. Een ander voorbeeld is het fieldlab Autonoom Varen waarin een taxibootje volledig autonoom door de haven van Vlissingen vaart. Een groot aantal sensoren en camera’s verzamelt data, op basis waarvan de boot zelf beslist welke actie te ondernemen, zodat de passagiers veilig op hun bestemming aankomen.
- E-mail:
- loek.linde@hz.nl
- Organisatie:
- HZ University of Applied Sciences (Stakeholder)